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  • 您好,欢迎来到怀化铁路口岸有限公司!

    口岸简介

    COMPANY

      怀化铁路口岸有限公司,依据市政府授权具体负责怀化铁路口岸的管理和运营,公司于2017年7月注册成立,注册资金3000万元,2017年9月27日,完成了海关监管场所的设立审批,广铁集团于2017年10月23日复函怀化市人民政府,支持怀化开行“怀新欧”国际班列,2018年4月取得国际货运业务资质,2018年5月注册完成口岸公司经营海关监管业务的审批,完成了2台45吨正面吊、3台3吨叉车、1辆平板转运车车头、2台平板拖车、1辆皮卡车、1台备用发电机、办公用电脑、办公桌椅等口岸机械设备的购置。完成了口岸运营团队的组建。 2017年5月份以来,我们先后与多家国内进出口公司和专业物流公司进行对接,招商引资,寻找合作伙伴,经过反复的比选,最后确定与湖南湘欧快线物流公司进行合作,共同运营口岸,主营怀化至欧州的国际货运班列业务,首发班列于2018年6月29日从怀化开出,截止2018年12月15日,累计开出19列中欧国际班列,社会反响强列,怀化由此成为中欧国际班列朋友圈的一员,不少本土企业纷纷前来咨询,目前已有岳阳、永州、株州等地来怀化铁路口岸考察中欧班列的开行情况。
      
      一、公司管理的怀化铁路口岸基本概况
      
      怀化铁路口岸,经湖南省人民政府批准设立, 2017年9月开工建设,属国家二类铁路口岸。根据国际惯例和海关报批要求,怀化铁路口岸正式命名为怀化仙人桥铁路货栈。口岸占地66.1亩,总建筑面积4149m2,场地硬化44000 m2,划分为三大功能区:一是货运堆放区,二是海关监管和检疫工作区,三是办公配套服务区。土建投资1400万元、信息化设施投资450万元、设备投资850万元、征拆等投资300万元,概算总投资3300万元,实际总投资3000万元。怀化铁路口岸目前的货物年吞吐量为内贸车皮5000个,外贸3000个车皮,年货运量为55万吨,下步将逐步实现每年10000个车皮、65万吨的运量目标。
      
      二、铁路口岸建设情况
      
      为贯彻落实市第五次党代会精神,2017年2月,市政府召开专题会议,明确市交建投公司作为铁路口岸的项目业主和运营主体。用时一个月完成腾地拆迁,2017年8月30日,完成项目前期,2017年9月3日,土建部分施工队伍进场建设施工, 2017年12月25日信息化部分施工队伍进场建设施工, 2018年6月15日完成土建和信息化部分验收,2018年4月取得国际货运业务资质,2018年6月22日取得集装厢运输资质,2017年6月20日,完成海关监管场所的设立审批,2018年6月27日,完成海关对监管场所验收,海关对监管场所正式封关。
      
      三、工作目标
      
      1、在2019年,计划再开通到达布达佩斯、德黑兰、蒂尔堡、鹿特丹线路的中欧班列,年后适时开通怀化—莫斯科中欧班列,逐步覆盖欧州全境;
      
      2、将中欧班列向东盟国家和地区延伸,并通过铁海、铁空联运,进一步打通到南北美州、大洋州的国际贸易通道;
      
      3、借助进口俄罗斯木材资源,打造西南地区木材集散中心,做好发展口岸经济这篇文章。
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